大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哪款CC不是无框门窗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍哪款CC不是无框门窗的解答，让我们一起看看吧。
一汽大众cc是紧凑车型吗？
不是，CC是一款舒适商务型练车。CC的一个重要卖点是科技，这也是大众近年主打的品牌特征。从外观上也可以识别出一些与众不同的装备，例如车头上的自动泊车雷达、挡风玻璃后的车距/车道探头等等。
由于同样出自于PQ46平台，CC的车身上也采用了很多新工艺，例如大众频繁推崇的激光焊接技术 。在CC车顶上的那条隐性的焊缝确实要比一条黑色密封条好的多，而且激光拼焊对侧板和顶板借口弧度 要求很高，估计谁也不想自己的车顶是焊上再打磨然后用胶条盖住焊缝的产物。
作为一款轿跑车必须有无边框车窗，所以CC上也有，而这四扇无框窗也是CC的卖点。相对于普通有框窗车门来说，无框窗车门要求精度更高，否则无法让窗玻璃在没导轨的情况下顺利贴合门框。无框门也要比普通门更加厚重，这样才能保证车门的刚度。
CC采用了和迈腾(参数|询价)2.0T一样的轮胎，234/45 R17。这款轮胎的宽度对于1.8T的发动机来说刚刚好，在油耗和抓地力之间取中。在全油门起步的时候轮胎会轻微打滑，这种打滑程度恰到好处。
CC的内饰比较迈腾没有大的突破，很多内饰部件依然采用与迈腾德通用件。例如：中控台面板、手套箱、装饰条等等。不过也增加了一些新的元素，例如：方向盘、门内板、多媒体系统等等。
不是，属于B级车。
CC在大众车型中属于B级轿跑车型，CC的上市，代表这大众公司将进入到B级轿跑车型的竞争当中。大众属于德系车，在进入到中国的汽车市场中，大众的口碑在国内消费者中还是很不错的，质量好，动力佳是消费者对大众的评价。而且一些车主反应在出现事故的时候，其他品牌的车型可能撞变形了，但是大众汽车变形很小。所以很多购买大众品牌的车主看中他的安全性能高。2020年新CC正式上市，这款车型采用的动力搭配是目前大众汽车中最先进的技术，除了本身的舒适度和操作性强，改装潜力也十分雄厚，CC为国内B级轿跑车型树立了新的标杆。
"最美大众车"大众CC，无框车门+掀背尾门，现直降4w，为何销量扑街？
大众的CC确实是20-30万之间不错的运动型轿车，特别是这一代改款之后颜值爆棚，个人分析销量不佳的原因如下:
一，指导价定的略好，目前的中国车市，全线品牌价格走低，CC价格跟老款没太大变化，目前市场加量不加价才会赢得民心。
二，EA888的机油损耗量过大和大众双离合变速箱的诟病对国内市场影响还是比较大的。
三，二线豪华品牌价格下探，拿凯迪拉克ATSL为例，入门级跌破20万，还有英菲尼迪Q50L，林肯的MKZ，甚至沃尔沃S90和捷豹的XFL都进入视野了，对CC的大众品牌在年轻用车群体心中是碾压的。
四，新车型层出不穷，SUV车型普遍又降价销售。
总之吧，目前国内新车市场份额不断在萎缩，哪个厂家能真正的拿出品质优秀、做工优良、服务至上的产品才能生存下去吧。
25.28万起售，溜背造型还有无框车门，新一代大众CC称得上“最美大众车”吗？
谢谢邀请。这个问题只能说仁者见仁智者见智了。正所谓萝卜青菜各有所爱，人和人的想法不一样，不能统一概括。只能说喜欢它的人会越来越喜欢，不喜欢的也不会改变。对于我来说新款CC的确是大众最美车。
到此，以上就是小编对于哪款CC不是无框门窗的问题就介绍到这了，希望介绍关于哪款CC不是无框门窗的3点解答对大家有用。