大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无框车门窗户自动下降的问题，于是小编就整理了3个相关介绍无框车门窗户自动下降的解答，让我们一起看看吧。
停车后车玻璃自动下降什么原因？
车窗自动下降的原因是电动车窗的防夹功能被激活。车窗自动掉落的原因可能是车窗导轨变形、玻璃导槽总成老化或车窗内有异物等。，这会导致车窗玻璃的上升阻力增加。建议去修理厂具体检查一下。
虽然自动车窗很容易使用，但其内部电机和挺杆的寿命很长。通常情况下，需要保持车窗玻璃的清洁，降低升降阻力，这样会延长其使用寿命。还有，要注意玻璃到底是升到底还是落到底，及时松开开关，这样也可以提高玻璃升降装置的使用寿命。
汽车电动窗失灵，总是自己往下落？
这种故障的根本原因就是接触不良，只要解决了就应该能排除故障。 解决的方法、： 1、一种是清理中间那层胶垫的黑色触点，用橡皮、酒精或其他清洁剂。 2、另一种就是把那电路里两条线的针脚夹紧。 电动车窗的活动由总电动窗开关里的主开关来控制，当主开关在OFF位置时，只有司机门的车窗可以被打开或关上，主开关在ON位置时，所有的车窗都可以由总电动窗开关或车门里的窗开关来打开或关闭，司机窗开关有一个自动下降模式，只要将开关按钮按到第二格位就可以启动了。 电动窗由可逆马达牵引，每个马达都由一个内置式断路器来保护，如果窗开关打开太久（窗受到阻碍或在上下极限后），断路器会将电路断开，等冷却之后又会自动复位。 当点火开关在RUN或START位置时，或在OFF位置10分钟后，集成控制器供电给电动车窗继电器的线圈电压，继电器触点关闭，电压就通往电动窗主开关和车门里的窗开关。 司机旁车窗 当点火开关在RUN或START位置时，或在OFF位置10分钟后，集成控制器会接通电动车窗继电器电压，继电器触点关闭，电压通往司机旁电动窗开关，此开关到UP位置时，电压通主电动窗马达，马达搭铁路经通过司机电动窗开关环回，将开关调在UP位置不放开时，电动窗马达就一直将窗推上去；当调在DOWN位置时，电压的方向就反过来，按住DOWN不松开时，马达就将窗移下来。 自动下降（司机窗） 点火开关位于RUN或START位置时，电压通过集成控制器通往电动窗继电器线圈，电动窗继电器触点关闭，电压通往司机电动窗开关将司机旁开关调向Auto Down位置时，电压通过司机窗开关通往电动窗马达，马达运转时，控制器会从脉冲器输入信号中收到脉冲，当车窗完全降下时，马达停止，脉冲器不再发生脉冲信号，脉冲器输入端的控制器感侧到之后，电压就不再送往电动窗马达。 乘客窗 点火开关在RUN被转到OFF位置10分钟后，电压就由集成控制器输往电动窗继电器线圈，电动窗继电器触点关闭，将电压供往所有车窗开关，当打开主仪表板总开关之时，乘客窗可以由门开关或主仪表板来控制操作。 当右前门窗开关调到UP时，电压通往右前电动窗马达，马达通过右前电动窗开关和主仪表板开关触点实现搭铁，窗就一直升上去，直至放开UP位置为止，如将右前门窗开关调往DOWN位置，电压就通往相反的方向；窗就移下来，直至松开DOWN为止，其他窗的操作情况与此类似
大众锁车后会自动降窗是什么原因？
大众锁车后车窗自动降下来，一般是因为触发了车窗的防夹功能。胶条稍微变形或关门用力过大就会触发防夹功能。一般无框车门会经常出现这种情况。
可以尝试以下几种方法解决：
1、升玻璃的时候，慢慢的一点一点的升上去。
2、先把车门打开，把车窗升到顶，在关门。
3、也可以买一瓶车窗胶条专用保养清洁喷剂，把胶条喷一下，胶条会变软。
4、如果以上方法都不行，只能去4S店或是专业的汽修店，让维修工人解决。
到此，以上就是小编对于无框车门窗户自动下降的问题就介绍到这了，希望介绍关于无框车门窗户自动下降的3点解答对大家有用。