大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日系无框门窗效果图的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日系无框门窗效果图的解答，让我们一起看看吧。
无门框的汽车都有什么？
无边框车门的车有大众CC，奥迪A5，英菲尼迪Q60，奔驰CLA，傲虎，翼豹，森林人，力狮都是无框的。
1、大众CC无框车门，中国消费者印象最深刻的绝对是大众CC，而它也因为无框车门被冠以最美大众的旗号。虽然现售大众CC的外观设计不如2010年国产的版本优雅，动力依旧是2.0T+DSG的动力总成，这代EA888发动机烧机油的现象很少发生，同时湿式双离合变速箱的故障率也降低了不少。2、奥迪A5奥迪A5售价相比A4L高上不少。它线条勾勒出的力量感，溜背的尾部，无框的车门，完全值得多花几万块。动力上，低功率版本7.5秒的百公里加速，高功率版本5.8秒的百公里加速。另外，奥迪A5有着丰富的改装配件，从外观到动力都可进行改装。3、英菲尼迪Q60日系车的设计符合中国人的审美风格，或许这是因为"东亚文化圈"的文化传承。比如英菲尼迪Q60，每一处线条都传递出一种东方的内敛。英菲尼迪对Q60所搭载的2.0T发动机进行过定制调校，最大功率仅为211马力。4、奔驰CLA进口+溜背+无框车门+奔驰大标=20多万元，如果不介意稍显老旧的内饰设计，奔驰CLA值得购买。另外，奔驰CLA的设计是蝴蝶式的尾灯。
1 无门框的汽车通常都是高端豪华车型，其外观设计更加简洁大气，给人一种高贵典雅的感觉。
2 这种设计可以减少车门的重量，提高车辆的性能和燃油效率，而且也更加方便乘客上下车。
3 除了无门框设计，这些汽车通常还配备了各种高科技配置，比如智能驾驶、自动泊车、全景天窗等等。
总之，无门框的汽车是豪华、时尚、高端的代表。
有哪些车使用无窗框车门，它的好处是什么？
无框车门在日本对欧美出口的车型上较为多见，比如丰田公司的凌志300/400，马自达929，本田里程CE系列都有无框车门，这种设计方式可以减少车的自重，风阻，增强动感和密封性能，减少噪音，同时可尽量增加出入空间，减少对乘坐者压抑感
有没有让你惊艳的羽毛球拍？
让我说惊艳的羽毛球拍就是我自己用的尤尼克斯ns9900，经典战拍。
球拍参数:品牌：尤尼克斯YONEX型号：NS9900
尤尼克斯NS9900，是一款纳米系列球拍，它的特点是头轻，杆硬，抗扭力强，色调稳重大气，男女皆宜，克服了NS9000X、AT900P、AT700等大力进攻球拍的缺点。
产品参数：
产 地：日本
拍框材料：X-富勒烯纳米碳素纤维+高弹性碳素纤维 拍杆材料：富勒烯纳米碳素纤维+高弹性碳素纤维
重量尺寸：3U(85g-89克)/G4,5
拍杆韧度：硬 拉线磅数：19-24ibs(8.5-11kg) 长 度：674mm(加长10mm)
适合对象：中级/,单打/双打选手
测评： 击球:先拉高远吧,也是热身。前辈们都说3分球拍7分线,这次用的尤尼克斯YONEX BG95羽毛球线26磅,也许线比较弹,没有尤尼克斯YONEX BG65羽毛球线的打铁感。
一球击出,出后界大概5公分吧。同伴说,今晚你多吃了几碗饭吗,有点无语感觉球速与9KS上65线时候差不远,但想不出界还不简单吗,减力吧。对拉几板,95线声音难听死了,但确实轻松啊! 接着平抽吧,由于NS9900头轻,而且比9KS还轻的原因,正反手平抽显得很灵活,朋友一不留神回抽一个较高的球,啵一声,反应不及了。先来斜线,头轻不能借力,多用爆发力吧,这个一般比较看重落点,点还是比较准,但绝没有9KS准,同时也试了点杀,这个稍微好一点,但想要速度快一定要爆发力集中些才能快。到对方劈吊,我回放对方后场,回挑实在是太轻松了,手腕稍稍一拧,球准确到2线间,相信在被动的时候不会太费劲就能回挑到位。杀球吧,重杀我是不喜欢的方式,多用点杀与劈杀大对角。就像拿起尤尼克斯YONEX AT900P羽毛球拍你会冲动的起跳重重的杀下,但拿起NS9900马上没有这个冲动了,想轻轻松松的主宰球的去向。还是杀几个吧,高高跃起,大概1-2公分,转体-引拍-摆臂-制动-击球-收势,球有点发飘,完全没有点杀与劈杀的威力,感觉是出了100%的力得到80%的威力。多杀几个吧,效果依然。
到此，以上就是小编对于日系无框门窗效果图的问题就介绍到这了，希望介绍关于日系无框门窗效果图的3点解答对大家有用。