大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无框门窗cc的问题，于是小编就整理了4个相关介绍无框门窗cc的解答，让我们一起看看吧。
cc无框车门可靠吗？
不可靠，由于无框车门对密封条的要求更高,如果密封条不够完善,就可能会导致漏风和漏水问题。这需要额外的成本和工艺来确保密封条的质量,以提高车内的舒适性和防止水汽渗入。
无框车门在开启和关闭时,玻璃需要自动降低。虽然这在视觉上增加了一些炫酷效果,但同时也增加了一套程序控制系统,这意味着更多的电子元件和系统部件,从而增加了制造成本和维修难度。
车门失去了上半部分的框架,在安全性方面存在潜在问题。为了确保足够的安全性,需要对车门进行重新设计,并采用更高强度的材料。这增加了制造和研发的成本,也可能影响车辆的整体重量平衡。
大众CC是无框车门吗？
是的
全系无框车门这是CC的特色，另外一个特色就是全景天窗了。一款1.8t的最低配不带全景，其余全是全景的。二、一汽大众CC无框车门的相关介绍：（1）首先，无框车门，是在汽车的发展史上是比较时尚的设计之作。无框车门是高档车的配置，时尚、优雅，打开车门时会有跑车的感觉，尤其当车窗玻璃完全降下时，开关门动作更是特别潇洒。在之前的北京车展上，很多观展市民对于无框车门的设计称赞有加，认为这将是以后运动型车的“标配”。 （2）因为没有看到密封条才会担心，其实无框车门虽然没有框架的包裹，但其实密封条是安装在车身上。当关上车门后，无框车门的玻璃上升后与密封条结合的严丝合缝，甚至因为无框车门使用的是较厚的玻璃，隔音效果会更好。 （3）CC的设计、开发人员告诉记者：“无框车门的设计和普通的车门不同，它之所以能够和车体严丝合缝，是因为无框车门的开、关门系统，在开门的时候，玻璃会自动下降0.5厘米，关门后，会自动升上卡住密封条，而密封条安装在车身上，所以完全可以不用担心密封性。”
大众CC都是无框车门吗？
19款大众cc就是无框车门设计，这个设计是大众cc的特点所在。无框车门的设计一般出现在跑车设计中，大众cc 的定位就是轿跑车级别，所以无框车门的设计是大众cc的一大亮点。
全新大众cc因为是无框车窗，隔音方面相对有有框的迈腾会差很多吗？
谢邀！
会差，但是不好量化具体差多少。有仪器的话可以在相同的工况下做对比。一汽大众内部应该有对比过。
下面我从工程的角度解释一下为什么无框车门的CC会比有框车门的迈腾差。简单点说因为CC没有车框就会少门框本身的密封胶条，以及固定胶条的钣金和对应的塑料饰板。在关闭车门时，车门玻璃和车体之间少了一个胶条，必然比有胶条的密封性差。所以相应的隔音效果会差一些。下图相当于迈腾的车窗，而去掉门框密封胶条和门框钣金的相当于CC的车窗。
以上，希望我的回答对你有帮助，谢谢！
手工画图，求赞啊～
老款cc隔音很差，尤其跑高速的时候。新款的CC估计也不会比迈腾B8好，除非厂家做针对性的隔音处理，不过嘛，CC毕竟是迈腾换个壳，售价也在摆着，就不要指望隔音能比迈腾好了。
到此，以上就是小编对于无框门窗cc的问题就介绍到这了，希望介绍关于无框门窗cc的4点解答对大家有用。