大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宁德铝门窗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍宁德铝门窗的解答，让我们一起看看吧。
如何看待高合HiPhi X这款车？
在北京车展亮相的高合HiPhi X（询底价|查参配），可以说赚足了大家眼球，高达68万元的起售价，让大家对一个造车新品牌有了重新的认识。它的定价策略是成功的，第一款产品对整个品牌的重要性不言而喻，对今后品牌形象、产品发展都有着更高的定位。暂且抛开产品策略，68万元起售的高合HiPhi X，在真实产品力上，究竟有怎样的表现，花68万元买这样一台车值不值，透过今天的实车产品，一起体验新势力豪华。
对未来汽车的理解
未来汽车，皆电驱动。相比传统燃油汽车，电动汽车不受发动机布置的影响，传动系统也相对简单，汽车形态设计可以更加自由，高合HiPhi X定位运动SUV，但就实车造型来看，它更像是MPV和旅行车的结合体，造型可以最大程度向功能性与设计美感靠近。
透过高合HiPhi X能看到华人运通对未来汽车的理解，首先，科技感不能弱，投影大灯、智能交互“雾灯”、取消传统机械门把手、全车7个车门电动开关、人脸识别进入都是满满的科技感；其次，实用性得保证，三排六座能很大程度满足家庭需求，鸥翼门与对开门创新结合在一起，后排上下车更加方便；最后，得有让人一眼就喜欢上的设计，高合HiPhi X显然做到了。
智能座舱是什么样的？
坐进高合HiPhi X的车内，首先被吸引的肯定是车内的三块显示屏，液晶仪表和中控多媒体显示屏很常规，很多车型上基本都能看到，而副驾驶19.9英寸的大屏，能在线显示海量的影音娱乐内容。另外，再加上HUD抬头显示、流媒体后视镜，能想到用显示器展示内容的地方，基本都想到了。
车内也取消了传统机械式门把手，因为车内6扇门均为电动开合，采用按键操作无疑是最方便的操作。后排配备了独立空调，可以通过位于门板上的触摸按键进行操作。
六座版车型六张座椅都是独立的，并且第二排两张座椅、副驾位座椅均是配备了脚托，能向后放得较倾斜，坐姿非常舒展。
驾驶体验
动力方面，高合HiPhi X有后驱以及四驱两个版本，不同驱动模式的车型将有不同的电机布局，前者最大功率220kW，后者最大功率440kW。同时百公里加速最快时间也达到了3.9s。而在续航方面，新车分为基础续航版和长续航版，分别搭载由宁德时代提供的83kWh和97kWh电池组，对应的NEDC续航里程能达到550km和630km。
作为一台纯电动车型，特别是前后双电机的四驱版本车型，是完全没必要对其动力加速性能有担心的，快，足够快就是了，官方百公里加速时间3.9秒，对于一台5.2米的中大型SUV来说，可谓非常恐怖了。
让电动车快很容易，但更重要的是电机输出是要可控、易控的，不然，快就成“傻快”了。高合HiPhi X加速踏板设定很线性，通过踩下踏板的比例感很容易掌控驾驶节奏，信心十足。
高合HiPhi X采用了空气弹簧以及CDC可调阻尼减震器，在绕桩测试中表现淡定，支撑到位，并且没有过多回摆多余的动作。
虽然小型赛道表现还算不错，但毕竟车长5.2米，轴距也超过了3.1米，实实在在的一台大车，稍稍有点局促。高速巡航提供更舒适的乘坐体验，或许才是高合HiPhi X最擅长的，受限于今天的场地试驾，没有进行高速巡航驾驶体验。
总结：透过实车，能看到很多华人运通对未来汽车设计的理解，遍布中控台的显示屏、可投射图案的大灯、极具科技感的对开门鸥翼门、取消传统门把手等等，都让人眼前一亮。今天的场地试驾，是对高合HiPhi X作为一台车基本行驶属性的体验，它已经有了较高的完成度。另外，回答文章开头提出的问题，68万买它值不值？如果在高合HiPhi X上新设计所做的尝试，符合你对未来汽车的理解，并且这台车能给你带来科技极客身份属性的附加，那买这台车没错，在当前市场上也很少有其它选择
小鹏电动G3怎么样？值得购买吗？
刚刚踏上人生道路的年轻人，你想过你人生的第一辆车是什么模样？如今，这辆车已经上市了，它的名字叫小鹏G3，是一辆纯电动SUV，它的定位就是“你人生的第一辆智能汽车”，补贴后，起售价才13.58万元，你动心了吗？
四大维度带给你智能消费体验
作为造车新势力，小鹏汽车首款产品G3在2018年12月12日上市并向订单客户交付，给了市场和消费者以足够的信心。定义为“我人生的第一辆智能汽车”，小鹏G3从四个维度，为消费者打造智能消费体验。
首先是AI能力。作为造车新势力，这一维度绝对是它们的亮点。依托“你好 小P”AI语音助手，以及全车23个智能传感器，小鹏G3拥有融合听觉、视觉的全方位AI感知能力。小P可以识别、处理和执行用户的自然语音指令，实现车辆控制。
其次是自动辅助驾驶能力。把自动驾驶技术应用到车辆上，是造车新势力们的强项之一。小鹏G3针对中国本土化需求打造XPILOT 2.5智能驾驶系统，包括三大功能集：对标豪华车的主动安全功能、现阶段覆盖场景最广的全场景自动泊车，以及领先的智能驾驶功能。其中自动泊车功能融合超声波感知和视觉感知系统，能够覆盖80％的使用场景，不但可以实现有线框和无线框的平行、垂直、斜方车位的自动泊入和泊出，还具备禁停车位、多车位识别与记忆等领先能力。
第三是远程管理。小鹏G3深度打通软硬件，使用“小鹏汽车”手机APP可查看车辆状态、电量、续航里程等信息，还可以远程控制车锁，空调，车窗，开启车顶相机。随时远程管理，不存在长期停放后系统休眠的问题。
最后一个就是操作系统。小鹏G3搭载自主研发的Xmart OS智能系统，不但为用户带来了更加便捷、友好、智能的交互感受，更通过强大的整车OTA升级服务和车载应用商城体系，为车辆赋予不断升级迭代的能力。作为智能汽车的核心能力，小鹏G3可以对超过30个模块进行OTA升级，可升级内容包括娱乐系统、车辆控制系统、智能驾驶系统和多个整车硬件，让车辆越用越强大，越开越好玩。
价格和补贴实在是太诱惑人了
不得不说，当天的朋友圈，都被小鹏G3霸屏了，不仅有漂亮的外观，智能的功能，更有低廉的售价和诱人的补贴。很多朋友看到补贴后的起售价才13。58万元，都表示：这个价格绝对可以大卖。
不仅如此，小鹏汽车董事长何小鹏现场宣布，小鹏汽车将在国家新能源补贴之外，投入上亿元为满足条件的用户提供额外专项补贴，以确保用户享受2018年国家及地方新能源汽车最高补贴政策。即便没有新能源地方补贴城市的用户，也可以获得小鹏汽车专项补贴，享受全国统一售价。2018年12月12日前（含12日）支付意向金或定金，及2018年12月13日-12月31日支付定金，并于2019年1月31日前（含31日）签订购车协议的用户，均能够享受综合补贴后全国统一售价。
这个销售政策无疑会大快人心。要知道，小鹏G3可是一辆智能纯电SUV啊！小鹏G3采用液冷恒温三元锂电池组，NEDC续航里程351/365KM，60km/h等速续航里程520/550km。全系搭载第二代永磁同步电机，最大功率145kW，最大扭矩300N·m，0-50km/h加速时间仅为3.7秒。为进一步满足提升驾控乐趣，小鹏G3的驾驶模式、制动能量回收、方向盘助力均有三种模式可选，用户可自行搭配27种不同驾驶选项。同时联合英国米拉进行专业底盘调校，保证优异的驾控体验。
写在最后
能否按时交车，是衡量造车新势力成功的标志。而小鹏G3上市当天同时启动交车，说明小鹏汽车已经成功了。而四大维度打造的智能消费体验，以及上亿元的补贴，更会让消费者感受到小鹏汽车的满满诚意。相信随着市场推广的深入，销量上应该会有一个持续的突破。
到此，以上就是小编对于宁德铝门窗的问题就介绍到这了，希望介绍关于宁德铝门窗的2点解答对大家有用。