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在火车站“拉客”大妈，为何只要40元一晚？为何有不正规感觉？
一些地方火车站“拉客”大妈，为何只要40元一晚？问题关键就在于便宜，肯定不是正规旅店，而且存在一些安全隐患和卫生差问题。
这种私人旅店，虽然看似价格便宜，很吸引一些贪图便宜的人，但是不要忘记安全隐患是个大问题，并且极有可能设下一些圈套等待你，一旦进入设好的圈套，就说不清道不明，40元一宿的旅店，付出的会是多倍。
卫生条件差，私人旅店无正规管理措施，卫生条件相对很差，有的甚至被褥螨虫无法形容，稍微讲究一点的人根本无法接受这种卫生环境，当然一些自身条件不允许选择正规旅店者，也会把这种便宜旅店做为首选。
总之这种便宜的旅店价格低廉，但是安全性真的无法保障，卫生条件相对较差，虽然现在都已经有所改善，但与正规旅店相比还相差甚远，所以才给人一种不正规之感，这就是两者之间存在的差距。
在火车站“拉客”大妈，为何只要40元一晚，为何不正规的说法是这个原因，大妈介绍远方客人去她旅社住店一晚刚40元，40元住旅社会让你很后悔！
大妈介绍的旅社条件、环境、卫生都不好，房间有些窄，推门进去闻到一股怪味，似乎好久都没人住了。14寸电视机，节目刚有一台，手机📱遥控无电池，门窗铁枝生锈，总之在偏僻旅社住一晚，提心掉胆、担惊受怕的。
出门在外，还是住市区的便捷酒店好，千万不要听大妈一言，交了钱就退不了了。住的房间不是人住的，应该是老鼠住的。
贪便宜准没好事，天上不会掉馅饼的，到时被大妈吭了还帮她数钱呢？
正规的便捷酒店住一晚，一床一间，其码80元以上，两个人住的两床一间其码150元以上；而住旅社按大妈的要求刚40元住一床一间，床单床被肯定有异味，毕竟住这种地方，并不安全，一定要三思而后行！
之前看到了一个记者的暗访，她假装游客就有大妈给她介绍旅店，这种旅店离车站很近，不过挺小的，卫生程度看酒店情况而定，一些该有的生活用品也是有的，至于安全问题或者摄像头问题就不清楚了。如果不是实在没办法还是建议去往正规旅店，同时保持警惕，检查好房门和房间里是否存在摄像头，最好自己带一次性洗漱用品，有条件的话可以自备床单被罩。
乘坐朝鲜“绿皮专列”是种怎样的体验？
朝鲜现在只和俄罗斯，中国通火车，当然，也只能是这样。
中国朝鲜火车是K27路，是从北京始发，终点到朝鲜平壤，一般游客都是从丹东上车，经新义洲到平壤，火车票价大约200多元，行程6小时，过了鸭绿江，速度就慢了，大约回到了中国70年代，时速40公里。游客必须组团，每人约2300元左右，到新义洲，平壤，板门店，三八线等等。
说说有什么体验吧
朝鲜的绿皮火车什么样？
- 朝鲜的火车来自三个国家，前苏联，东德和中国
大概是我们最早一代的那种绿皮车，车厢座椅是木质的，两排座椅之间也有个小桌子，旁边的窗户和最早的中国绿皮火车一样，可以往下拉下来，拉到一半，由于速度慢，即使冬天，人们也会把窗户拉下来。厕所和绿皮火车一样，蹲式的，一踩咣当一声，就能看到下面的铁轨了。
火车驶过鸭绿江
- 到了新义洲，人民军上来检查
人民军有的查得松，有的查得严，对中国人，对外国人查得严。一般是三个人，出示车票护照团队签证（对了，到朝鲜不允许自由行，在丹来找个旅行社办一下，如果你一个人，旅行社会给你凑一个团，大约10人以上，然后通知平壤那边，会有地接到车站来接）。看手机，相机，有时会让你打开，有什么颜色剧，美国的东西会让你删除。但大部分都不严格，这段时间特别长，你可以到车站上溜达，抽烟，查完之后，开始放行。
- 列车员大部分是穿蓝色吊带裙，白色衬衣，戴着小蓝帽子
列车员都是女的，无一例外地非常年轻干净清秀，对，是清秀。有问必答，会点英语，中国话也会一些。
- 车厢里有推小车卖食品的
瓜子花生火腿肠，也叫卖。没有花生啊，也没有瓜子，饮料有矿泉水，可乐，营养快线，袋装的食品有山楂片等等，有韩国，有日本的，有中国的，有本国产的。消费用人民币，所以贵，一瓶饮料大约10元。香烟有光明，朝鲜名烟。
- 有餐车，有盒饭
一般外国人，都在最后一截车厢，和朝鲜人车厢是隔开的，但如果你去餐车就会经过他们的车厢，打扑克的，聊天的，睡觉和，大包小包，和塑料瓶里装的泡菜，混和的味道和早些年中国的绿皮车厢没有什么区别。
餐车可以点菜，有人参鸡汤，泡菜，炒松茸，煎鱼等等，大同江啤酒，一个人大约80多元。在餐车吃饭的应该大部分是朝鲜有钱人。朝鲜人对于外国人并不感兴趣，主要体现在不会和你交流，看外国人的眼神有一些警惕。
团队有免费盒饭，一般是煎鱼，泡菜，香肠，卤蛋，香肠，米饭。
- 每节车厢，写着车厢号牌的上方，是伟大的领袖的两位的画像，每节车厢都有，你在哪个角度都能看到。
火车经过的景物
旁边都是农田，耕种的人们，有牛车，有骑摩托的，骑摩托的也带头盔，卡车是一汽的，轿车看到有丰田，雷克萨斯。人们的穿着也还行，男人是黑皮夹克，或军绿色的衣服，或者是蓝色衣服，女人也穿高跟鞋，衣服有红的，有蓝的，也有面包服，面包服上也有假毛领子。
列车站上的工作人员戴的大帽子和人民军一样，只不过颜色不一样。路边的学校操场上学生有打排球，有打篮球的，欢乐的程度和我们小时候一样。
路边的广告牌是画像，有许多的标语。人们的脸上大部分都比较质朴。
平壤火车站
大约下午6点多到了平壤火车站，人们大包小包，急匆匆地奔出车厢，和中国早些年的火车站没什么不同，但火车站整体非常的干净，就象是天天水洗一般，虽然颜色不鲜艳，但确实是干净。站台很宽，走出月台，外面等车的朝鲜人有的席地而坐，有的坐在行李上，有的坐在台阶上。平壤两个大大的朝鲜字鲜花闪亮，上面是伟大的两位领袖的画像。站前熙熙攘攘，各种面包车，小轿车。
来接你们的导游一眼就会找到你们，拿着丹东那边发过来的信息一下对照，陪团的大约2－3人，有一位女导游，必然会有一位人民军的政工干事，接下的行程由她们陪着你们，行程都是规划好的。
毁我塑我，一个过客独自行走在他乡
没有疫情期间去朝鲜旅游还是很方便的。
但有些因国情不同行程中就很不方便的。
从丹东坐火车只是过了鸭路江大桥，只要十多分钟就到了朝鲜第二大城市新义州了，不方便就来了。
接着就是各种检查，一统析腾得用两个多小時的時间。
火车上这时供应盒饭，据说是从国内带过去的。
火车开走之后从新义州到平壤要六个小時左右，火车开的说快不快，说慢不慢，一路欣赏朝鲜的田园风光，小城市，他们那里叫道，许多骑自行车的人。
不过朝鲜的房子还是很有特色的很漂亮的，突出的就是颜色的不同，五颜六色的挻有看头。
其它的跟咱国内的绿皮车差不多。
我还坐过一次绿皮火车专列游过朝鲜。
我是在图门的旅行社报的朝鲜七宝山五日游。
也很方便，只要提前把身份资料发过去，在行程前就会在图门公安局为你制做一个特殊护照。
从图门只要过一座一半中国一半朝鲜的桥，就算出国到了朝鲜了。
这趟火车才是专列呢，一共五节绿皮车厢，软硬卧，歺车，全有。
这趟专列是直达七宝山的，中途吃住都在车上。
七宝山还是不错的，分海七宝与山七宝，山上各种奇形怪状的石头，比如钢琴石仿佛有人在弹钢琴？
在朝鲜绿皮火车专列都我感受不深。
最使我感受深的是幸福的中小学生，他们的书包都很轻，而且放学后并不是去补习班去补各种课？！而是去少年宫去欢乐。
真好！
另外使我感动的是他们的住房。
结婚的人只要提前申请就能免费的获得一套不小面积的住房，没有任何后顾之忧。
而我却因房贷压得喘不过气来。
坐朝鲜绿皮火车专列看沿途风景也不错，
看车站上，农田边到处都是的象我们国家文革時期的大标语。
被美国飞机炸毁的大桥断座，，，，，。
挺好看挺有意思的。
如何骑行游秦淮河？
建议骑行的路线如下：东水关-七彩水街-武定门-雨花门-长干门-西干长巷，起点东水关也就是秦淮胜景，注意过了栅栏再骑。全程沿城墙骑行，可以好好的感受厚重的历史文化底蕴，同时这条路线空气清新，绿树成荫，柳树、桃树、海棠众多，春天的时候繁花锦簇，甚是漂亮，路况也非常不错。沿途的主要景点有白鹭洲公园、夫子庙、老东门、大报恩寺、中华门瓮城等。
到此，以上就是小编对于站前区钢门窗材料的问题就介绍到这了，希望介绍关于站前区钢门窗材料的3点解答对大家有用。